プジョー 5008の修理費の目安｜ウォーターポンプ・コイル・ベルト交換

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プジョー 5008の修理費はどれくらい？部位別の目安一覧

まず全体の目安を一覧にします。金額は部品代と工賃を合わせた幅で、年式・走行距離・依頼先によって大きく変わります。

この表の金額は、一般的な輸入車の修理で見られる幅をもとにした目安です。実際の金額は、忘れずに見積書で確かめてみてください。

『思ったより高い…』と感じた方も多いはずです。

ただ、ブレーキパッドや冷却水のように定期的に替える部品は、事前に予定に入れておけば慌てずに済みます。

見積もりはどこで取ると差が出る？

修理を頼める先は、大きく3つあります。

保証期間中なら、まずディーラーで見てもらうのが安心です。保証が切れた後は、整備工場の見積もりも並べると、同じ修理でも金額がかなり違うことがあるんです！

ウォーターポンプ・サーモスタット・冷却水漏れの費用

5008の修理でよく話題になるのが、冷却系です。

『駐車場に甘いにおいの液体が垂れている』。そんな時は冷却水漏れを疑ってみてください。

冷却水が漏れる場所として多いのは、ウォーターポンプ、サーモスタットのハウジング、ホースのつなぎ目です。2代目の1.6Lガソリン車では、ウォーターポンプやサーモスタットまわりからのにじみがよく話題になります。

ウォーターポンプは単体の部品代より、外すための工賃の比重が大きい部品です。そのため、同時にサーモスタットやベルトを替えると、まとめて頼んだ分だけ工賃が抑えられることがあります。

例えば、整備工場ではこんなやり取りになることが多いです。

「ウォーターポンプを替えるなら、ついでにサーモスタットも替えたほうがいいですか？」

「走行距離が伸びているなら、同じ場所を2回開けるより一緒に替えたほうが工賃は安く済みます」

冷却水そのものの交換は、比較的安く済みます。プジョーは指定の冷却水を使うので、量販店に頼む時は「指定品を使えるか」を確かめておくと安心です。

イグニッションコイルと「エンジン故障 要修理」の表示

ガソリン車でエンジンが急にガタガタ震えたら、イグニッションコイルの不調が考えられます。

イグニッションコイルは、スパークプラグに火花を飛ばすための部品です。気筒ごとに1本ずつ付いていて、1本が弱るとエンジンの回り方が不安定になります。

この時、メーターに「エンジン故障 要修理」のようなメッセージや、エンジン警告灯が出ることがあります。

1本だけ替えるか、全部まとめて替えるかで費用が変わります。走行距離が伸びている車は、1本が壊れると残りも近いうちに弱ることが多いんです。

警告灯やメッセージの意味はプジョー 5008の警告灯・警告メッセージ一覧で詳しくまとめています。

タイミングベルトとファンベルトの交換時期

『5008ってタイミングベルトの交換が要るの？』と気になりますよね。

実は、5008はエンジンによってタイミングベルトかチェーンかが変わります。世代とエンジンをまず確かめることが大事です。

この表のカム駆動は、エンジンの型式で決まります。中古で買った方は、前のオーナーの交換歴を記録簿で確かめておきましょう。

ベルト式の場合、交換時期は走行距離か年数のどちらか早いほうで決まります。具体的な距離は、メンテナンスノートの指示に合わせるのが確実です。

ファンベルト（補機ベルト）は、エアコンや発電機を回すベルトです。キュルキュルという音が出たら、点検してもらうタイミングです。

ヒーターコアの交換と暖房の効きが悪い時

冬に暖房がぬるい、足元から甘いにおいがする。そんな時はヒーターコアを疑ってみてください。

ヒーターコアは、温まった冷却水の熱で車内を暖める部品です。ダッシュボードの奥にあるので、交換にはダッシュボードを外す大がかりな作業になることがあります。

そのため、5008の修理の中でも高くなりやすい部類です。

暖房やエアコンの不調は、プジョー 5008の故障しやすい箇所でも症状別に整理しています。

ブレーキパッド・燃料フィルター・オイル漏れの費用

ブレーキパッドは、乗っていれば少しずつ減っていく部品です。

5008は車両重量1,740kg（現行・公式主要諸元表）の重い車なので、パッドとローターの減りは小さな車より早めです。前と後ろで交換時期が違うので、点検ごとに残量を見てもらっておくと安心ですね。

燃料フィルターの交換は、主に2代目のディーゼル車（BlueHDi）で出てくる整備です。交換の時期はメンテナンスノートの指示に従ってください。

オイル漏れは、漏れている場所で費用が大きく変わります。パッキン1枚で済むこともあれば、エンジンを下ろす作業が必要なこともあるんです。

排気システム故障の表示が出た時は、ディーゼルの排ガス浄化装置やセンサーの不調が考えられます。自分で判断せず、診断機で原因を読んでもらいましょう。

パンクした時の修理キットと費用

現行5008はスペアタイヤを積んでいません。代わりにパンク修理キットが付いています（公式主要装備表）。

2代目は、GTがスペアタイヤ、GT BlueHDiがパンク修理キットでした（2023年版諸元）。

修理キットは応急処置です。修理液を使ったタイヤは、後でパンク修理ができないこともあります。

タイヤは225/55R19（現行）なので、1本交換になるとそれなりの出費になります。タイヤの費用はプジョー 5008のタイヤサイズと交換費用で詳しく見てみてください。

修理費が高い時は「直すか手放すか」を比べる

修理の見積もりが数十万円になった時、『このまま直して乗るべき？』と迷う方も多いはずです。

ここが大事なところです。修理費と、今の車の売却額を並べて比べると判断しやすくなります。

修理が必要な状態でも、査定がつくことはあります。直してから売るより、そのまま売ったほうが手元に残るお金が多くなることも。

まずは、今の車にいくら付くか調べてみてください。

新しい5008に乗り換える場合は、プジョー 5008の値引き相場と交渉の順番も合わせて読んでおくと交渉がしやすくなります。

よくある質問

まとめ

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