プジョー 5008のオイル交換の時期・量・費用とリセット方法

プジョー 5008のオイル交換の時期と費用をまとめた記事のアイキャッチ

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メーターにスパナのマークが出てきた、前のオイル交換からだいぶたった。『5008のオイル交換って、いつ、どこで、いくらでやればいいの?』と迷っている方も多いですよね。

結論から言うと、交換の時期はメーカーの点検スケジュールとメーターのサービス表示で決め、オイルの量と規格は自分の車の取扱説明書で確かめるのが一番確実です。新型と2代目ではエンジンがまったく違うからです。

この記事では、オイル交換の考え方と費用の目安、リセットの手順、あわせて見ておきたい消耗品までまとめてお伝えします。

目次

プジョー 5008のオイル交換はいつやる?

先に結論

交換の時期は「メンテナンスノートの点検スケジュール」と「メーターのサービス表示」の早いほうに合わせましょう。短い距離の移動が多い方や、7人乗車・重い荷物が多い方は、少し早めに替えると安心です。

5008のオイル交換の時期は、年式とエンジンによって決められた間隔が違います。正確な距離と期間は、車に付いているメンテナンスノートと取扱説明書に書かれています。

まずは、5008の世代ごとのエンジンを確かめておきましょう(公式諸元表)。

モデルエンジン燃料型式の例
新型 GT HYBRID(2026年2月〜)1.2L直3ターボ(1,199cc)+モーターハイオク5AA-P74HN09
2代目 GT(ガソリン)1.6L直4ターボ(1,598cc)ハイオク5BA-P875G06
2代目 GT BlueHDi(ディーゼル)2.0L直4ディーゼルターボ(1,997cc)軽油3DA-P87AH01

エンジンが違えば、入るオイルの量も、指定されている規格も変わります。『ネットで見た量を入れればいいや』は、世代を取り違えると危ないんです。

プジョー 5008の世代ごとのエンジンとオイル交換で確かめることの図解

早めの交換を考えたい乗り方

オイルが傷みやすい使い方
  • 片道数kmの短い移動ばかりで、エンジンが温まりきらない
  • 渋滞の多い街なかでの走行が中心
  • 7人乗車や重い荷物を積んで走ることが多い
  • 坂道や山道をよく走る
  • 夏の暑い時期に長時間アイドリングする

こうした使い方は、オイルにとって負担が大きくなります。思い当たる方は、販売店に乗り方を伝えて、交換の時期を相談してみてください。

プジョー 5008のオイル量と規格はどう確かめる?

『オイル量は何L?』は、よく調べられる疑問ですよね。

この記事では、オイルの量と規格の数値を書いていません。新型の公式資料で確かめきれていないうえ、オイルフィルター(エレメント)を一緒に替えるかどうかでも入る量が変わるからです。

オイル量と規格を確かめる手順
  1. 車検証で型式を見て、新型か2代目か、ガソリンかディーゼルかを確かめる
  2. 取扱説明書のエンジンオイルの項目を開く
  3. オイルの量と、指定されている規格(メーカー承認の記号)を控える
  4. 交換を頼む店に、型式と規格を伝える
  5. 交換後はレベルゲージやメーターの表示で量を確かめる

輸入車は、メーカーが承認したオイル規格が決まっていることが多いです。粘度(0W-30など)だけ合わせても、規格を満たしていないオイルでは十分とは言えません。

カー用品店に頼む時は、「この規格のオイルでお願いします」と伝えると話が早いですよ。

『少しくらい多めに入れても大丈夫でしょ』と思う方もいるかもしれません。実は、オイルは入れすぎても少なすぎてもエンジンの負担になります。

量はレベルゲージの上限と下限の間に収めるのが基本です。自分で継ぎ足す時は、少しずつ入れて、そのつど確かめてみてください。

ハイブリッドでもオイル交換は必要

新型はモーターが加わったハイブリッドですが、走る力の中心は1.2Lのガソリンエンジンです。モーターが手伝うぶんエンジンが止まる時間はありますが、オイル交換が要らなくなるわけではありません。

オイル交換の費用はどれくらい?

費用は、どこで替えるかとオイルの銘柄で大きく変わります。ここでは目安を幅で出しておきます。

交換する場所オイルのみの目安エレメントも替える場合の目安特徴
プジョー正規ディーラー約1.5万〜3万円約2万〜4万円指定規格のオイルで、記録も残る
輸入車に強い整備工場約1万〜2.5万円約1.5万〜3.5万円規格を伝えれば対応してもらえることが多い
カー用品店約1万〜2万円約1.5万〜3万円規格に合うオイルの在庫を確かめたい

ここに出した金額は目安で、地域やキャンペーンでも変わります。

新車の場合、公式コンフィギュレーターでは「メンテナンスケア(1-3)」の無償付帯がキャンペーンとして案内されています。対象になっていれば、決まった点検やオイル交換の費用がかからないこともあるので、契約書を見てみてください。

例えばこんなやり取りがよくあります。

「ディーラーだと高いから、近くのカー用品店でいいかな」
「保証中なら、記録が残るディーラーのほうが後で話が早いかもしれないよ」

保証期間中は、点検と交換の記録を残しておくことが大事です。カー用品店で替える時も、伝票は捨てずにメンテナンスノートと一緒に保管しておきましょう。

オイル交換後のリセット方法

オイルを替えたのに、メーターのスパナマークや点検のお知らせが消えない。これもよくある悩みですよね。

5008には、次の点検までの目安を知らせるサービス表示があります。交換した後は、この表示をリセットして、次の点検までのカウントを始め直す必要があります。

ディーラーで交換した場合は、作業の中でリセットしてくれるのが一般的です。カー用品店や自分で替えた場合は、リセットされていないことがあります。

リセットの手順は世代で違う

新型は21インチのパノラミックカーブドディスプレイ、2代目(2021年1月以降)は12インチのデジタルメーターと、表示の仕組みが違います。リセットの手順は取扱説明書の「メンテナンス」の項目で確かめてから操作してください。手順が分からない時は、無理に操作せず販売店に頼むのが安心です。

スパナマーク以外の警告が出ている時は、オイル交換とは別の理由のこともあります。表示の意味は5008の警告灯・警告メッセージ一覧で確かめてみてください。

ディーゼル(2代目BlueHDi)のオイル交換とアドブルー

2代目のGT BlueHDiに乗っている方は、オイルに加えてアドブルー(尿素水)の補充も必要です。

アドブルーは、ディーゼルの排ガスをきれいにするために使う液体で、走るほど減っていきます。残りが少なくなるとメーターに警告が出て、そのままにすると再始動できなくなる仕組みです。

ディーゼルのメンテナンスで見ること
  • オイルはディーゼル用に指定された規格かを確かめる
  • アドブルーの残量の警告が出たら早めに補充する
  • 補充後に警告が消えるかを確かめる
  • 短い距離ばかり走る使い方になっていないかを見直す

『アドブルーのリセットは自分でやる必要があるの?』と思う方もいるはずです。

補充すると自動で認識されることが多いですが、警告が消えない時は補充量が足りないか、別の不具合のこともあります。販売店で点検してもらいましょう。

ディーゼルならではの注意点は、5008のディーゼルとアドブルーで詳しく書いています。

ワイパー・エアコンフィルターなど一緒に見たい消耗品

オイル交換のついでに見ておくと、出費をまとめられる消耗品があります。

消耗品交換を考える目安自分でできるか
ワイパーゴム・ブレード拭きムラや異音が出た時慣れれば自分でできる
ウォッシャー液残量が減った時自分で補充できる
エアコンフィルターにおいや風量の低下が気になった時車によっては工具が必要
オイルフィルター(エレメント)オイル交換の何回かに1回店に任せるのが安心
バッテリー始動やアイドリングストップの動きが気になった時店に任せるのが安心

ワイパーの交換と立て方

ワイパーのサイズは、運転席側と助手席側、リアで違います。この記事ではサイズの数値を書いていないので、取扱説明書か、交換するワイパーの適合表で確かめてみてください。

フロントのワイパーは、ボンネットに当たらないよう整備用の位置に動かしてから立てる仕組みの車があります。立て方の手順も取扱説明書で確かめておくと、ガラスや塗装を傷つけずに済みますよ。

エアコンフィルターの場所

エアコンフィルターは、多くの車で助手席の足元やグローブボックスの奥にあります。5008の正確な場所と外し方は、取扱説明書かディーラーで確かめてみてください。

エンジンルームの開け方

ウォッシャー液を足す時などに、ボンネットを開けることがあります。一般的には室内のレバーを引いてから、ボンネットの先端にあるロックを外す2段階の手順です。

レバーの位置は右ハンドル車と左ハンドル車で違うことがあります。初めて開ける時は、取扱説明書で場所を見てからにしましょう。

バッテリーまわりの点検は5008のバッテリー上がりと交換にまとめています。

プジョー 5008のオイル交換と一緒に見たい消耗品の図解

オイル交換を後回しにしないために

オイル交換は、燃費にも維持費にもつながるメンテナンスです。古いオイルのまま走ると、エンジンの動きが重くなり、燃費が落ちることもあるんです。

燃費への影響は5008の実燃費はどれくらい?、年間の出費全体は5008の維持費は年間いくら?で内訳ごとに出しています。

記録を残すと売る時にも役立つ

メンテナンスノートに点検とオイル交換の記録がそろっていると、売る時に「きちんと手入れされてきた車」として見てもらいやすくなります。伝票はまとめて保管しておきましょう。

これから購入する方は、メンテナンスの付帯サービスも含めて見積もりを比べてみてください。交渉の順番は5008の値引き相場と交渉の順番でまとめています。

よくある質問

プジョー 5008のオイル交換の時期はどれくらいですか?

年式とエンジンで決められた間隔が違います。メンテナンスノートの点検スケジュールとメーターのサービス表示の早いほうに合わせ、短距離走行が多い方は少し早めに替えると安心です。

プジョー 5008のエンジンオイルの量は?

新型の1.2L、2代目の1.6Lガソリンと2.0Lディーゼルで量が違い、エレメントを替えるかでも変わります。取扱説明書の値を確かめるのが確実です。

オイル交換の費用はいくらですか?

交換する場所とオイルの銘柄で変わり、オイルのみで約1万〜3万円が目安です。エレメントも替えるとそのぶん上がります。

オイル交換後にスパナマークが消えません。

サービス表示のリセットが必要です。手順は世代で違うので取扱説明書で確かめ、分からない時は販売店に頼んでみてください。

ディーゼルのアドブルーは補充した後にリセットが必要ですか?

補充すると自動で認識されることが多いです。警告が消えない時は補充量の不足や別の不具合の可能性があるので、販売店で点検してもらいましょう。

まとめ

この記事の要点
  • 交換の時期はメンテナンスノートとメーターのサービス表示で決める
  • オイル量と規格は新型と2代目で違うので、取扱説明書で確かめる
  • 費用はオイルのみで約1万〜3万円が目安。記録は保管しておく
  • 交換後はサービス表示のリセットが必要。手順は世代で違う
  • 2代目ディーゼルはアドブルーの補充も忘れずに
プジョー 5008買いたいドットコム

プジョー 5008買いたいドットコム 編集部

プジョー 5008の価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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