プジョー 5008の読み方は「ゴーマルマルハチ」｜どこの国の車か・乗る人のイメージ

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プジョー 5008の読み方は？

「ごせんはち」なのか「ファイブサウザンドエイト」なのか、迷いますよね。プジョーの車名は、数字を1けたずつ日本語で読むのが決まりなんです。

ほかのプジョー車も、同じルールで読みます。並べると覚えやすいですよ。

数字の並びにも意味があります。真ん中に「00」が入る車は、SUVなど背の高い車種に使われています。

先頭の数字は車の大きさの格を表し、数字が大きいほど上のクラスです。最後の「8」は、そのモデルの世代を表す数字として使われてきたと言われます。

つまり5008は、「プジョーのSUVの中で一番大きなクラス」という意味の名前なんです。実際に、現行の5008はプジョーのフラッグシップSUVと公式に紹介されています。

『店で「ゴーマルマルハチ」と言うのは恥ずかしい…』という声も聞きます。ただ、ディーラーでもそのまま通じますし、「ごせんはち」と言っても伝わります。気負わなくて大丈夫ですよ。

プジョーはどこの国のメーカー？

プジョーは、フランスの自動車ブランドです。ライオンのエンブレムでおなじみですよね。

実は、プジョーは車を作る前から続く古い会社なんです。200年以上の歴史があり、もともとは道具や自転車なども作っていました。

日本では、輸入車の中でも「手の届くフランス車」として知られています。ドイツの高級ブランドとは少し違う立ち位置で、デザインや乗り心地の独特さを好む人に選ばれてきました。

今は、複数の自動車ブランドをまとめるグループ「ステランティス」に入っています。日本への輸入はStellantisジャパンが行い、全国のプジョー正規ディーラーで売られています（公式リリース）。

『フランス車って、日本で乗って大丈夫？』と心配になる方もいますよね。5008は右ハンドルで、日本の正規ディーラー網で点検や修理を受けられます。

一方で、生産国や工場の詳しい情報は、日本の公式資料では確かめきれていません。気になる方は、車検証や販売店で確かめてみてください。

5008はSUV？日本での歩み

5008は、世代によって車の形が変わってきた車なんです。ここは少し意外かもしれません。

出典はプジョー公式リリースです。初代はプジョー初のミニバンとして、2013年2月に日本で発売されました。

現行の3代目は、プジョーのフラッグシップSUVという位置づけです（公式リリース）。なお、公式の諸元表ではボディ形状が「5ドアハッチバック」と書かれていますが、公式の紹介は「3列7シートSUV」です。

世代ごとの細かい違いは、プジョー 5008の歴代モデル一覧で詳しく見られます。

今の5008はどんな車？数字で見る

ここで、現行の3代目を数字で見ておきましょう。どんな大きさの車かが分かると、イメージもつかみやすいですよね。

価格はメーカー希望小売価格・消費税込（公式サイト2026年6月現在・経済変動加算額300,000円込み）です。寸法と燃費は公式主要諸元表（2026年6月版）によります。

全幅1,895mmは、日本の道ではかなり大きめのサイズです。2代目の全幅1,840mmより55mm広く、全長も先代より170mm長くなりました（公式リリース）。

サイズの比較は、プジョー 5008のサイズ一覧でほかの車と並べています。

兄弟車の3008との違いが気になる方は、プジョー 5008と3008の違いで比べています。

「ダサい」と言われるのはなぜ？

検索すると「ダサい」という言葉も出てきて、気になりますよね。ここは、言われる理由を落ち着いて見ておきましょう。

顔つきについて言うと、2代目は2021年1月のマイナーチェンジで、牙のような形のデイタイムランニングライトと、枠のないグリルに変わりました（公式リリース）。この顔を「かっこいい」と見るか「派手」と見るかで、印象が分かれるんです。

どれも、車の出来とは別の「好み」の話です。個性的なデザインは、反対に「人と被らないのがいい」と選ばれる理由にもなっています。

例えば、こんな会話がよくあります。

「プジョーって、ちょっと変わった顔してるよね」

「そこが好きで選んだんだよ。駐車場でもすぐ見つかるし」

見た目の感じ方は人それぞれです。気になるなら、実車を見てから決めるのが一番ですよ。

写真で見た印象と、実物を前にした印象が違うこともよくあります。色によっても顔つきの見え方は変わるので、ショールームでは色違いも見比べてみてください。

プジョー 5008に乗るのはどんな人？

『どんな人が乗っているんだろう？』と気になる方も多いはずです。

ここで言う「乗る人」は、特定の誰かではなく、車の作りから見た傾向の話です。乗っている人をひとまとめに決めつけるつもりはないので、参考程度に見てみてください。

よく言われるのは、子育て中の家族が「3列シートだけど、ミニバンにはしたくない」と選ぶケースです。3列目は補助的に使い、普段は荷物を積む使い方をする人も多いんです。

現行の5008は、2列目が40:20:40で分かれて倒せ、前後に15cmスライドします。3列目は50:50で分かれて倒せます（公式リリース）。人を乗せる日と荷物を積む日で、使い分けやすい作りですよね。

2列目と3列目を倒すと、荷室は最大約1,815Lまで広がります（公式リリース）。キャンプやアウトドアの道具をたくさん積む人にも向いています。

芸能人の誰が乗っているか、テレビCMがあるかといった話は、ネットで噂が出ることもあります。ただ、公式に確かめられる情報は見当たりませんでした。噂をそのまま信じず、車そのもので判断しておきましょう。

周りに5008に乗っている人がいれば、使い勝手を聞いてみるのも参考になりますよ。

実際に乗っている人の感想は、プジョー 5008の口コミ・評判まとめで良い点と気になる点を分けています。

知恵袋などでよく出る質問

最後に、ネットの質問サイトでよく見かける疑問をまとめておきますね。

「新型と旧型、どっちがいい？」という質問もよく見かけます。新型は596万円からで、48Vマイルドハイブリッドと21インチの大きな画面が特徴です。

2代目は中古が中心で、ディーゼルを選べるのが強みです。予算と、新しい装備をどこまで重視するかで答えが変わります。

新型の変わった点は、新型プジョー 5008は何が変わった？で詳しく見られます。

「故障しやすい？」という質問も多く見かけます。輸入車は国産車より部品代が高めになりやすいので、維持費まで含めて考えておくのが安心です。

「ハイオクしか入れられない？」という質問もあります。現行の5008は無鉛プレミアム（ハイオク）で、タンクは55Lです（公式主要諸元表）。

2代目のガソリン車もハイオクで、ディーゼル車は軽油です。

「4WDはある？」と聞かれることもありますが、現行も2代目も日本仕様は全車FFです。雪の多い地域の方は、タイヤ選びも含めて考えておきましょう。

「電気自動車のE-5008は日本で買える？」という声もあります。2026年10月時点で、日本での発売の公式発表は確かめられていません。

こうした細かい疑問は、ネットの回答より公式の資料で確かめるのが確実です。古い年式の情報が混ざっていることも多いので、いつの話なのかを見ておくと迷いにくくなりますよ。

買ってから「思っていたのと違った」とならないよう、プジョー 5008を買って後悔する人の共通点も先に読んでおくと判断しやすくなります。

新車を考えているなら、プジョー 5008の値引き相場と交渉の順番もあわせてどうぞ。

よくある質問

まとめ

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