プジョー 5008で後悔する人の共通点｜欠点とデメリットを数字で確認

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プジョー 5008で後悔する人に多いパターンは？

後悔の話を集めてみると、だいたい同じパターンに分かれます。車が悪いというより、買う前の想定と実際の使い方が違っていたケースがほとんどなんです。

出典: プジョー公式主要諸元表（新型2026年6月版）、公式リリース。

『自分はどれに当てはまるんだろう？』と思いますよね。ここから1つずつ見ていきます。

サイズで後悔する人は？全幅1,895mmの注意点

いちばん多いのが、サイズで困るパターンです。特に新型（3代目）は、2代目より大きくなっています。

出典: プジョー公式主要諸元表。新型は全長が先代より170mm長くなっています（公式リリース）。

実は、2代目の全幅1,840mmは公式に「都市部の機械式駐車場にも対応可能」と案内されていました。新型の1,895mmでは、この案内は当てはまりません。

例えば、こんなやり取りがよくあります。

「ディーラーで見た時はそんなに大きく感じなかったんだけど」<br>「広い展示場だと、実際の駐車場より小さく見えるんですよね」

最小回転半径は5.7mで、数字の上では2代目より小回りが利きます。それでも狭い道でのすれ違いは気を使うので、自宅周りの道を試乗で走ってみてください。

サイズの比べ方はプジョー 5008のサイズ一覧で詳しく見ています。

燃費が悪いと後悔する？ハイオク指定の燃料代

「燃費が悪い」という声も、後悔の話でよく出てきます。ただ、カタログ値を見ると、世代とエンジンで差があるんです。

出典: プジョー公式主要諸元表（新型2026年6月版、2代目2023年4月版）。

ここが大事なところです。新型もハイブリッドとはいえ48Vのマイルドハイブリッドで、燃料はハイオク指定になります。

『ハイブリッドだから、燃料代はかなり安くなるはず』と期待すると、ズレが出やすいんです。大きなモーターで長く走るタイプのハイブリッドとは仕組みが違います。

年1万km走ると、燃料は何リットル要る？

燃費の差を実感しやすいように、年に1万km走った場合の燃料の量をカタログ値で出してみました。実際は街乗りの割合で増えるので、あくまで目安として見てください。

この量に、住んでいる地域の燃料単価をかければ、年間の燃料代のおおよそが出ます。今の車でも同じ計算をして比べると、差がはっきり見えますよ。

ハイブリッドの仕組みは新型プジョー 5008のハイブリッドとはで、実燃費はプジョー 5008の実燃費で見ています。

3列目と荷室で後悔する人は？7人乗りの割り切り

7人乗りだから選んだのに、3列目をほとんど使わなかった、という声も見られます。逆に、3列目を毎週使うつもりで買って窮屈だった、という話もあるんです。

新型の2列目は40:20:40の独立可倒式で、前後に15cmスライドします。3列目は50:50で倒せるので、荷物と人数に合わせて組み替えやすい作りです。

7人で乗ると荷物を置く場所はかなり限られます。7人乗車で旅行に行くなら、ルーフに積む方法まで考えておくと安心です。

広さの実感はプジョー 5008の3列目シートは使える？にまとめています。

維持費と故障で後悔する？輸入車ならではのデメリット

輸入車が初めての方が後悔しやすいのが、維持費の読みにくさです。部品代や工賃は国産車より高めになりやすい、という声はよく見られます。

ただ、税金のように数字で決まっている部分もあります。

自動車税は2019年10月以降に新車登録した車の額です。タイヤは19インチになると交換費用が上がりやすいので、ここも見ておきましょう。

修理費は車の状態と店で大きく変わるので、ここでは金額を出しません。よく話題に上がる修理の箇所はプジョー 5008の修理費の目安、故障の傾向はプジョー 5008の故障しやすい箇所で見ています。

『壊れやすいって本当？』と不安になる方もいるはずです。新車なら保証とメンテナンスの条件を、中古なら整備記録を確かめるのが、いちばん現実的な備えになります。

雪道とパンクで困る人は？

意外と見落としやすいのが、駆動方式とスペアタイヤです。日本仕様の5008は、新型も2代目も全車FF（前輪駆動）で、4WDはありません。

『SUVだから雪道も強いはず』と思って買うと、ズレが出ることも。雪の多い地域の方は、スタッドレスタイヤの準備を前提に考えておきたいですね。

出典: プジョー公式主要諸元表・主要装備表。

新型はスペアタイヤを積んでいないので、大きな損傷のパンクだとその場で走れないこともあります。ロードサービスの連絡先を控えておくと安心です。

駆動方式の詳しい話はプジョー 5008に四駆はある？で見ています。

売る時に後悔する？リセールとやめとけと言われる理由

「やめとけ」と言われる理由のひとつが、売る時の値段です。輸入車は国産の人気SUVと比べて、値落ちが早いと言われやすいんです。

ただ、買取相場は年式・走行距離・色・時期で大きく変わります。何年でいくら、と断定できる数字はありません。

新車で買うなら、乗る年数を先に決めておくと後悔しにくくなります。長く乗るつもりなら、リセールの差は気にしなくてよい場面も多いですよね。売る時の相場の見方はプジョー 5008の買取相場で見ています。

メリットとデメリットを比べて、後悔しない人とは？

ここまでデメリット中心に見てきましたが、5008を選んで満足している人も多くいます。メリットとデメリットを並べると、合う人がはっきりします。

新型の価格はGT HYBRIDが596万円、アルカンターラパッケージが614万円です（メーカー希望小売価格・消費税込、公式サイト2026年6月現在・経済変動加算額30万円込み）。新車で考えるなら、プジョー 5008の値引き相場と交渉の順番で総額の下げ方を見ておきましょう。

口コミ全体の傾向はプジョー 5008の口コミ・評判まとめ、どんな人が乗っている車なのかはプジョー 5008とは？で見ています。

新型と2代目、後悔しにくいのはどっち？

新車の新型と、中古の2代目で迷う方も多いですよね。どちらが後悔しにくいかは、何を優先するかで変わります。

駐車場の幅を優先するなら2代目、装備と燃費を優先するなら新型が候補になります。中古の選び方はプジョー 5008の中古車の選び方で見ています。

よくある質問

まとめ

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