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プジョー 5008を調べていると、GT HYBRID、アルカンターラパッケージ、Allure、GT Lineと名前がたくさん出てきて迷いますよね。
結論から言うと、いま新車で選べるのは「GT HYBRID」と「GT HYBRID アルカンターラパッケージ」、それに特別仕様車の「Cielo」だけです。AllureやGT Lineは、中古で探す2代目の名前なんです。
この記事を読めば、新型と旧型のグレードの違いと、自分に合う1台の選び方が分かります。
プジョー 5008の現行グレードはいくつある？
現行の3代目（P74型・2026年2月19日日本発売）は、5008 GT HYBRID（5,960,000円）と5008 GT HYBRID アルカンターラパッケージ（6,140,000円）の2つです（メーカー希望小売価格・消費税込。公式サイト2026年6月現在・経済変動加算額300,000円込み）。これに特別仕様車 GT Hybrid Cielo（6,386,000円・公式リリース2026年7月）が加わります。
公式の主要諸元表では、GT HYBRIDの1グレードに「アルカンターラパッケージ」というパッケージオプションが付く形です。
つまり、エンジンや車体はどれも同じなんです。違うのは、シートまわりとルーフまわりの装備だけになります。
| グレード | 価格（税込） | 時点・出典 | ベースとの差 |
|---|---|---|---|
| 5008 GT HYBRID | 5,960,000円 | 公式コンフィギュレーター 2026年6月現在 | 基準 |
| 5008 GT HYBRID アルカンターラパッケージ | 6,140,000円 | 同上 | +180,000円 |
| 特別仕様車 5008 GT Hybrid Cielo | 6,386,000円 | 公式リリース 2026年7月9日 | +426,000円 |
3つとも、1.2L直列3気筒ターボにモーター（16kW）を組み合わせた48Vマイルドハイブリッドです。6速デュアルクラッチATで、全車FFの7人乗りになります。
『ディーゼルや4WDのグレードは無いの？』と思った方もいますよね。
実は、現行の日本仕様にディーゼル・PHEV・EV・4WDはありません。ハイブリッドの仕組みは新型プジョー 5008のハイブリッドとはで詳しく見ています。
GT HYBRIDの標準装備はどこまで付く？
ベースのGT HYBRIDでも、装備はかなり充実しています。
「グレードが1つしか無いから、装備が少ないのでは」と心配する必要はあまりないんです。
- マトリックスLEDヘッドライト、3D LEDリアコンビランプ
- 21インチパノラミックカーブドディスプレイ（Panoramic i-Cockpit）
- 3ゾーンオートエアコン、2列目用サンシェード
- 360°ビジョン（フロント・サイド・バックカメラ付）
- アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）
- 誤発進抑制サポート（プジョー初採用）
- ハンズフリー電動テールゲート、ルーフレール
- スマートフォンワイヤレスチャージャー、Apple CarPlay／Android Auto
- ステアリングヒーター、フロントシートヒーター
- 19インチアロイホイール「YARI」（225/55R19）
シートはブラックファブリックとブラックテップレザーの組み合わせです。前席のシートヒーターは標準で付きます。
運転支援もほぼ全部入りです。アクティブセーフティブレーキ、レーンポジショニングアシスト、ブラインドスポットモニター（ロングレンジ）も標準になります。
例えばこんな会話をする方も多いです。
「スマホの地図アプリは画面に出せますか」
「Apple CarPlayとAndroid Autoに対応しているので使えますよ」
装備の細かい使い方はプジョー 5008の内装で、安全装備はプジョー 5008の安全装備で見ています。
アルカンターラパッケージは18万円の価値がある？
GT HYBRIDとの差は180,000円です。何が増えるのかを表で並べてみます。
| 装備 | GT HYBRID | アルカンターラパッケージ |
|---|---|---|
| シート表皮 | ファブリック／テップレザー | アルカンターラ／テップレザー |
| フロントシートヒーター | 標準 | 標準 |
| フロント電動調整シート | なし | 付く |
| マルチポイントランバーサポート | なし | 付く |
| アダプティブボルスター | なし | 付く |
| 運転席ウェルカム機能 | なし | 付く |
| リアシートヒーター（左右席） | なし | 付く |
| 価格（税込・2026年6月現在） | 5,960,000円 | 6,140,000円 |
『シートが良くなるだけなら、ベースで十分かな』と迷う方も多いはずです。
ここが大事なところです。電動シートとリアシートヒーターは、後から付けるのが難しい装備です。
運転する人が家族で入れ替わるなら、電動調整があると毎回のシート合わせが楽になります。冬に2列目へ子どもや親を乗せる機会が多いなら、リアシートヒーターも喜ばれますよ。
- 運転する人が2人以上いて、シート位置をよく変える
- 冬に2列目へ人を乗せることが多い
- 長距離を走ることが多く、座り心地にこだわりたい
- 運転するのはほぼ1人だけ
- 2列目に人を乗せる機会が少ない
- 価格差の18万円を付属品や点検パックに回したい
特別仕様車Cieloは何が違う？
Cieloは2026年7月9日に出た特別仕様車です。ベースはGT アルカンターラパッケージです。
そこに、次の3つが加わります。
| 追加される装備 | 中身 |
|---|---|
| 電動サンシェード付パノラミックガラスルーフ | 屋根がガラスになり、車内が明るくなる |
| フロントサイドウィンドウのラミネーテッドガラス | 前席の窓から入る音を抑える |
| エアクオリティシステム（クリーンキャビン機能付） | 車内の空気の質を管理する |
アルカンターラパッケージとの差は246,000円です（6,386,000円と6,140,000円の差）。
色はインガロブルー、オケナイトホワイト、ペルラネラブラックの3色で、アルタンス・グレーは選べません。公式リリースに台数限定の記載はありません。
3列シートの車は、後ろの席が暗くなりがちですよね。ガラスルーフがあると、3列目まで明るさが届きやすいんです！
ちなみに初代5008にも「Cielo」というグレードがありました。中古を探す時に混同しないよう気をつけてくださいね。
特別仕様車の一覧はプジョー 5008の特別仕様車・限定車にまとめています。
旧型（2代目）のAllure・GT・GT Lineの違いは？
中古で5008を探すと、Allure（アリュール）やGT、GT Lineという名前が出てきます。これは2代目（P87型）のグレードです。
2代目は2017年9月25日に日本で発売され、2021年1月27日にマイナーチェンジしました。時期によってグレードの組み方がかなり違うんです。
| 時期 | グレード | パワートレイン | 新車時の価格（税込） |
|---|---|---|---|
| 2017年9月（発売時） | Allure | 1.6Lガソリン（EAT6） | 4,040,000円 |
| 2017年9月（発売時） | GT BlueHDi | 2.0Lディーゼル（EAT6） | 4,540,000円 |
| 2018年7月 | GT BlueHDi | 2.0Lディーゼル（EAT8） | 4,730,000円 |
| 2019年5月 | Allure | 1.6Lガソリン（EAT8） | 4,140,000円 |
| 2019年12月（特別仕様車） | GT Line BlueHDi | 2.0Lディーゼル（EAT8） | 4,613,000円 |
| 2021年1月（MC後） | Allure BlueHDi | 2.0Lディーゼル（EAT8） | 4,600,000円 |
| 2021年1月（MC後） | GT | 1.6Lガソリン（EAT8） | 4,672,000円 |
| 2021年1月（MC後） | GT BlueHDi | 2.0Lディーゼル（EAT8） | 5,016,000円 |
価格は各時点の公式リリースの値です。2021年9月以降は何度か価格改定がありました。
ざっくり言うと、マイナーチェンジ前の通常グレードは「ガソリンはAllure、ディーゼルはGT」でした。マイナーチェンジ後は、ガソリンにもGTが用意されています。
GT Lineは、2019年12月に出た特別仕様車「GT Line BlueHDi」の名前です。通常のグレードとして長く売られていたわけではありません。
ディーゼルの特徴とアドブルーの扱いはプジョー 5008のディーゼル（GT BlueHDi）で、エンジンの違いはプジョー 5008のエンジンで詳しく見ています。
旧型のレザーパッケージやファーストクラスパッケージとは？
2代目には、グレードとは別にオプションのパッケージがありました。
| パッケージ・オプション | 設定時期 | 価格（税込） |
|---|---|---|
| ファーストクラスパッケージ | 2018年7月〜 | 300,000円 |
| パノラミックサンルーフ（GT） | 2021年1月MC時 | 153,000円 |
| レザーパッケージ（GT） | 2021年1月MC時 | 520,000円 |
中古車の場合、こうしたパッケージ付きの個体は、同じ年式でも店頭価格が高めに出ることがあります。
『レザーパッケージ付きかどうか、どうやって見分けるの？』と思いますよね。
シートの表皮を見れば見当がつくことが多いです。確実なのは、販売店に新車時の仕様書や車台番号から装備を調べてもらう方法です。
同じ「GT」でも、2021年1月のマイナーチェンジ前後で顔つきや装備が違います。年式とグレード名だけで判断せず、装備の中身を確かめてみてください。
このほかにもCROSSCITY（2018年11月）、Red Nappa（2021年7月）、Black Pack（2023年3月）、Executive Edition（2023年10月）といった特別仕様車がありました。
初代の「プレミアム」は今の5008と同じ車？
『プジョー 5008 プレミアム』という名前を見かけた方もいるかもしれません。
これは初代5008のグレードです。初代は2013年2月に日本で発売された7人乗りのミニバンで、今のSUVとは車の形が違います。
2014年3月のフェイスリフトでは、5008 Premiumが3,090,000円、5008 Cieloが3,390,000円でした（公式リリース・消費税5%込）。
| 世代 | 日本発売 | 主なグレード | 車の形 |
|---|---|---|---|
| 初代 | 2013年2月 | Premium・Cielo | 7人乗りミニバン |
| 2代目（P87） | 2017年9月25日 | Allure・GT・GT BlueHDiなど | 3列7人乗りSUV |
| 3代目（P74・現行） | 2026年2月19日 | GT HYBRID・アルカンターラパッケージ | 3列7人乗りSUV |
名前が同じ「5008」でも、世代で中身がまったく違います。中古を探す時は、まず世代から確かめてみてください。
結局どのグレードを選べばいい？
ここまでの話を、選び方の目安としてまとめます。
- 新車か中古かを決める（新車なら3代目、中古なら主に2代目）
- 新車なら、運転する人数と2列目に乗る人で、GT HYBRIDかアルカンターラパッケージかを決める
- 屋根の明るさや静かさにこだわるなら、Cieloも候補に入れる
- 中古なら、ガソリンかディーゼルか、マイナーチェンジ前か後かを決める
- 同じ条件で見積もりを取り、総額で比べる
新型の3つは、エンジンも燃費（WLTC 18.4km/L）も同じです。違いはシートと屋根なので、毎日の使い方に合わせて選ぶと後悔しにくいですよ！
新車で迷ったら、まずGT HYBRIDとアルカンターラパッケージの2つで見積もりを並べてみてください。価格差の180,000円が、値引きや付属品でどこまで縮まるかも見えてきます。
プジョー 5008買いたいドットコム
プジョー 5008の値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、プジョー 5008の値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
値引きと見積もりの取り方はプジョー 5008の値引き相場と交渉の順番で詳しく見ています。グレードごとの総額はプジョー 5008の新車価格一覧も参考にしてください。
よくある質問
プジョー 5008の現行グレードはいくつありますか？
5008 GT HYBRIDと5008 GT HYBRID アルカンターラパッケージの2つに、特別仕様車のGT Hybrid Cieloが加わります。エンジンや燃費は3つとも同じです。
アルカンターラパッケージで何が増えますか？
アルカンターラ／テップレザーシート、フロント電動調整シート、アダプティブボルスター、運転席ウェルカム機能、リアシートヒーターなどが付きます。価格差は180,000円です（2026年6月現在）。
Allure（アリュール）は今も買えますか？
Allureは2代目のグレードで、現行の3代目にはありません。今はAllureを中古で探すことになります。
GT Lineとはどんなグレードですか？
2019年12月に出た2代目の特別仕様車「GT Line BlueHDi」（4,613,000円）の名前です。2.0Lディーゼルを積んでいます。
プジョー 5008 プレミアムとは何ですか？
初代5008（2013年2月日本発売のミニバン）のグレード名です。今のSUVの5008とは車の形が違います。
まとめ
- 現行はGT HYBRID 5,960,000円とアルカンターラパッケージ 6,140,000円（2026年6月現在・加算額300,000円込み）
- 特別仕様車Cielo（6,386,000円）はガラスルーフとエアクオリティシステムが付く
- アルカンターラパッケージの差は電動シートとリアシートヒーター。後から付けにくいので先に決める
- Allure・GT・GT Line・レザーパッケージは2代目の名前。マイナーチェンジ前後で中身が違う
- プレミアムは初代ミニバンのグレード
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